【ホンダ フリード】左ドア・ステップの凹み修理！板金塗装で安く綺麗に復元
| カテゴリ | キズ・へこみ直し |
|---|---|
| メーカー | ホンダ |
| 車種 | フリード |
| 作業時間 | 約4日間 |
| 修理金額 | 77,220円（税込） |
050-1880-1516- 修理前
- 修理後
1. リード文（共感と概要）
「縁石や低いブロック塀に気づかず、ドアの下を擦ってしまった…」
「ディーラーでの修理費用が高くなりそうで不安」
お車を運転していれば、このようなご経験をされる方は少なくありません。特にスライドドア周辺や足元（アンダーステップ）は死角になりやすく、損傷しやすいポイントです。
今回は、ホンダ・フリードの左リアドア（スライドドア）下部およびアンダーステップのへこみキズ修理事例をご紹介します。「部品交換」ではなく、職人の技術が光る「板金塗装」を選択することで、費用を抑えつつ新車のような美しい仕上がりを実現しました。
2. 損傷の状態（Before）
入庫時のお車の状態を確認すると、左側のスライドドア下部から、その下にあるアンダーステップ（サイドシル）にかけて、障害物に接触したことによるへこみと擦り傷が見受けられました（画像1枚目の黄色いマスキングテープで囲われた部分です）。
当店の事前お見積りチェックシートに基づき計測したところ、ドア側に約20cm、ステップ側に約6cmの「へこみキズ」を確認しました。
【プロの視点：この損傷の難易度】
単なる平面の擦り傷であれば比較的容易ですが、今回の損傷はドア下部の**「プレスライン（デザインとして意図的に付けられた折れ目や段差）」**を跨いで潰れてしまっています。
このようなケースでは、ディーラー等へ持ち込むと「プレスラインの復元は難しいため、ドアパネルの交換が必要です」と判断されやすく、15万円〜20万円以上の高額な
3. プロの修理工程とこだわり
当店「機械団地TS」では、お客様のご予算とご要望に寄り添い、今回は高額な部品交換を避けて**「板金塗装」**による修復をご提案いたしました。
① 緻密な引き出し作業（鈑金）
まずは潰れてしまったプレスラインを、専用の工具を使って裏側・表側から慎重に引き出していきます。ミリ単位で鉄板の形状を整え、元のドアのカーブと折れ目を復元します。ここでしっかりと形を出しておくことが、後の仕上がりの良し悪しを決定づけます。
② 最小限のパテ成形とチリ合わせ
鉄板を叩き出した後、表面のわずかな凹凸を薄くパテを塗って平滑に整えます。この際、ドアパネルとアンダーステップの間の**「チリ（隙間）」**が均一な幅になるよう、何度もドアの開閉を確認しながら成形するこだわりの工程を踏んでいます。
③ 難易度の高い調色と塗装
今回のお車はパールホワイト系のボディカラーです。パール系は光の当たり方で色味が変わるため、色合わせ（調色）が非常に難しい塗料です。熟練のスタッフが現車の色褪せ具合なども考慮して塗料を微調整し、修理箇所の周辺パネルに向けて徐々に色を馴染ませる「ボカシ塗装」を行うことで、塗装の境目が全くわからないように仕上げました。
4. 仕上がりとお客様の反応（After）
修理後の画像（2枚目）をご覧ください。
マスキングテープで囲われていた痛々しいへこみ傷は完全に消え去り、ドア下部の美しいプレスラインがくっきりと蘇っています。
塗装のツヤ感や、周囲のパネルとの光の反射具合も均一で、どこを修理したのかプロの目から見てもわからないほど自然な仕上がりとなりました。ドアとアンダーステップの隙間（チリ）も一直線にピシッと揃っています。
約4日間という短期間で、費用も7万円台に抑えることができ、お客様にも大変ご満足いただける結果となりました。
5. まとめ・お問い合わせ
「ドアのへこみ」「ステップの擦り傷」は、放置するとそこからサビが進行し、お車の寿命を縮める原因にもなります。しかし、「修理代が高そうだから…」と躊躇されている方も多いのではないでしょうか。
機械団地TSでは、今回のように高額な部品交換をせずとも、確かな板金技術で綺麗に、そしてリーズナブルに修復することが可能です。
「他店で交換と言われた」「とりあえず見積もりだけ知りたい」という方も大歓迎です。お車のキズ・ヘコミでお悩みの方は、ぜひ一度、機械団地TSまでお気軽にご相談ください。プロのスタッフが最適な修理プランをご提案いたします！
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