ダイハツ タント(ファインブルーマイカメタリック)の修理・点検・メンテナンス事例 神奈川県横浜市保土ケ谷区|
| カテゴリ | 修理・点検・メンテナンス |
|---|---|
| 初年度登録年月 | 2012年 |
| メーカー | ダイハツ |
| 車種 | タント(ファインブルーマイカメタリック) |
| グレード | X |
| 型式 | DBA-L375S |
| 作業時間 | 2日間 |
| 修理金額 | ¥127300 (参考:ディーラーでの一般修理金額 ¥150,000) |
今のエンジンオイル交換サイクルは正しいですか?
今回のお客様の車両は年1回、100%化学合成油でフィルターとセットで交換されておりました。
始動後、10分ほどでオイルのチェックランプ点灯及びエンジン異音発生にて修理のご相談でご来店されました。
点検において油圧が上がらずオイルが回っていないことが判明しました。コストを抑えた方法にて修理したいとのご要望をいただきました。
部品には、チェーンケース、オイルプレッシャースイッチ、VVTソ連の井戸、オイルストレーナーを用意いたしました。やはり、オイルパンヘッドカバーの内部はすごい量のカーボンで、油路も詰まってしまう状態でした。完全除去というわけにはいきませんが、それでも根気よく掃除し、組み付けをしました。
異音、チェックランプの出ないことを確認しながらエンジンを始動し、30分以上の試乗で不具合のないことを確認しました。振動も異音もなくなりました。
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