【寝屋川】ダイハツ トールのリアバンパーえぐれ傷を板金塗装!予算に合わせた修理
| カテゴリ | キズ・へこみ直し |
|---|---|
| メーカー | ダイハツ |
| 車種 | トール |
| 修理金額 | 約60,000円台(※バンパー脱着工賃含む。損傷具合により変動します) |
- 修理前

- 修理後

1. はじめに:ご予算に合わせた柔軟な修理プランをご提案
「ディーラーで修理
「気になる傷だけを直して、修理費用をなるべく抑えたい」
車をぶつけてしまった際、このようなお悩みを抱える方は非常に多くいらっしゃいます。
今回は、大阪府の寝屋川TSにご入庫いただいた「ダイハツ トール」の修理事例をご紹介します。
事前のお見積り時にお客様としっかりご相談を重ね、「今回はドア周辺のヘコミはそのままにし、最も目立つリアバンパーの傷のみを修理する」という、ご予算に合わせた修理プランをご選択いただきました。
私たちはお客様のご要望を第一に考え、最適な修理方法をご提案いたします。
2. 損傷の状態(Before:修理前)
お車を拝見すると、右リアバンパーの角(プレスライン部分)に、複数の黒い傷が確認できました。
表面のクリア層やカラー層(塗装)が完全に削り取られ、バンパーの素地である黒い樹脂部分が露出してしまっている「えぐれ傷」の状態です。
白いボディカラーに対して黒い傷は非常に目立ちやすく、お車全体の美観を損ねてしまいます。また、コーナーセンサー(障害物センサー)のすぐ近くまで傷が及んでおり、修理には慎重な作業が求められる状態でした。
3. プロの修理工程と技術的なこだわり
今回の修理における最大のこだわりは、**「リアバンパーを車体から取り外して(脱着して)修理・塗装を行ったこと」**です。
費用を極限まで抑えるために、バンパーをつけたままマスキング(養生)をして塗装する簡易的な方法もあります。しかし、今回はお客様のご要望もあり、より美しく耐久性の高い仕上がりを追求するため、脱着作業を実施しました。
【バンパーを脱着して修理するメリット】
1.細部までの完璧な下地処理と塗装: バンパーの端や裏側に回り込む部分まで、しっかりと塗料を吹き付けることができ、後々の塗装剥がれを防ぎます。
2.センサー類の保護: コーナーセンサーを確実に取り外してから作業できるため、センサーの誤作動や塗料の付着といったトラブルを完全に防ぎます。
傷口を専用の工具で滑らかに削り落とし、パテで元の美しいプレスライン(角の形状)を精密に成形します。
その後、最も熟練の技が問われる「調色(色合わせ)」を行います。パールホワイトは光の当たり方で色味が変化するため、隣接するリアフェンダー(クォーターパネル)の色と完全に一致するよう、微調整を繰り返して塗料を作成し、丁寧に塗装を施しました。
4. 仕上がりとお客様の反応(After:修理後)
修理後の画像をご覧ください。
下地が見えていた痛々しいえぐれ傷は跡形もなく消え去り、新車時のような滑らかな面が復活しています。
パールホワイト特有の深みのあるツヤと輝きが美しく再現されており、隣接するボディパネルとの「色の違い(色ブレ)」も全く感じられません。バンパーを一度取り外していますが、組み付け時のチリ(車体との隙間)もミリ単位で完璧に合わさっています。センサー周りの仕上がりも自然です。
お客様からは、「予算内で一番気になっていた傷がこんなに綺麗に直って嬉しい!」と、仕上がりに大変ご満足いただくことができました。
5. まとめ:車のキズ・ヘコミはお気軽にご相談ください
今回の事例のように、お車のキズやヘコミは「すべてを完璧に直す」だけでなく、「予算に合わせて優先順位をつけて直す」ことも可能です。
「ディーラーでの交換見積もりが高かった」
「直したいけど、いくらかかるか不安」
そんな時は、ぜひ一度当店にご相談ください。
プロの技術者がお車の状態をしっかりと確認し、お客様のご要望とご予算に寄り添ったベストな修理プラン(板金修理、部品交換、部分修理など)をご提案させていただきます。
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