長野県長野市篠ノ井:NーBOXの左側スライドドア・リヤサイドシル・リヤサイドアウトパネル・リヤバンパーキズ凹みスリ傷修復事例
| カテゴリ | キズ・へこみ直し |
|---|---|
| メーカー | ホンダ |
| 車種 | NーBOX |
| グレード | G Honda SENSING |
| 型式 | 6BAーJF3−140 |
| 作業時間 | 6日間 (参考:ディーラーでの一般作業時間見込み:10日間) |
| 修理の箇所・サービス内容 | 左スライドドア・リヤサイドシル・リヤサイドアウトパネル・リヤバンパー周辺板金塗装 |
| 修理金額 | ¥200,000 (参考:ディーラーでの一般修理金額 ¥300,000) |
- 修復前

- 修復後

こんにちは!カーコンビニ倶楽部TAIYO☀️で御座います。
お車は、ホンダN BOX
損傷箇所は、左側スライドドア・リヤサイドシル・リヤアウトパネル・リヤバンパーのヘコミ傷です。
新しい部品と交換となりますと、費用も高額になります。TAIYO☀️では、費用を抑える為、納期も考慮して最善の方法で修復を行います!
金属製の損傷箇所は板金塗装
樹脂製の箇所は外傷修正塗装(リヤバンパー)で修復しました。
今回は、リヤバンパーの修復方法をご紹介したいと思います。樹脂パーツにはABS、PP(ポリプロピレン)、ポリカーボネイト、HPアロイ、ポリウレタン等々、様々な材質が利用されていて、同質の材料同士でのみ熱で溶かしてくっつける事が出来ます。この様な手法を【熱風溶接】と言います。専用のヒーターガンで損傷箇所に合わせて使用します。凹んだ箇所は柔らかくして形を元に修正します。穴が空いた箇所は溶かしたり、溶接用の棒材を溶かして修正したりします。
次に溶着面の凹凸をサンディングディスクをオービタルサンダーにセットして【平滑研磨】します。研磨では処理しきれなかった歪み等は、【パテ処理】でなだらかになる様塗り重ね、硬化したらサンドペーパーで研磨します。
この後、下地剤プライマーサフェーサー(塗装耐久性能向上・防錆)→上塗り塗装(元通りの色艶綺麗)で修復完了となります。
お客様もお車を見て大変喜んで下さいました。
店舗からのコメント
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当店は店内をカフェ風に装飾し、御客様がくつろいでいただける店内になっております。
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また、当店は最新のカーコンUV工法、最新カーコンUV機材を使用して修理を行なっております。最先端技術力の『匠』にお任せ下さい!!(※UV工法ですが、通常のパテ剤・プライマーサフェーサー剤と違い紫外線に反応して短時間で硬化する樹脂剤と機材の組み合わせ工法の事を言います。)